anodizar una marcadora.

juancar7 · 20 Abril , 2012, 22:12:04

hola a todos despues de estar preguntando en diferentes sitios, con el topico (eso no te lo hago)
e dado con una empresa que me lo hace pero......
me ha dicho que al meterlo en sosa para limpiar la pintura de fabrica se suele comer algo de aluminio,
hay es donde me ha entrado el miedo porque entoces nose si donde va metido el bolt queda un poco mas
grande (micras) la marcadora quedara para estanteria.

alguien ha cambiado el color de la marcadora?
saludos y espero vuestra ayuda.

Luis_93 · 20 Abril , 2012, 22:30:01

Conozco a un chico que sabe bastante del tema.

Alrededor de 100€.

gryph · 20 Abril , 2012, 23:46:11

en el antiguo foro "taller de paintball" vi una vez un post que trataba sobre lo de cambiar de color las marcadoras, en especial las inver mini.
Las metian al horno y cambiaban de color.
Busca ese post que te puede interesar.
Un saludo.

yakuzza 08 · 21 Abril , 2012, 17:39:55

Hola que tal a todos! yo soy el chabal que las cambia de color... si estas intreresado estoy a tu disposicion.

juancar7 · 22 Abril , 2012, 10:46:41

hola yakuza dejame tu email.
o apuntate el mio y dime como va la cosa.
juancar_jc7@hotmail.com
saludos

Javi Codina · 23 Abril , 2012, 23:38:29

El anodizado es cuando "grabas mediante laser" la marcadora. Lo que tu buscas es un lacado en color. Lo que más te recomiendo es llevarla a un taller de pintura de coches. (Más barato), des montarla y sellarla tu mismo.

El precio del anodizado (láser) está sobre los 150 euros.

PD: La sosa no corroe metales. La sosa es un "ácido" muy poco agresivo que corroe los materiales porosos.Y el aluminio, no lo es.Parece un poco excusa.

Fran Ponce · 24 Abril , 2012, 03:13:31

Cita de: Javi Codina en 23 Abril , 2012, 23:38:29
El anodizado es cuando "grabas mediante laser" la marcadora. Lo que tu buscas es un lacado en color. Lo que más te recomiendo es llevarla a un taller de pintura de coches. (Más barato), des montarla y sellarla tu mismo.

El precio del anodizado (láser) está sobre los 150 euros.

PD: La sosa no corroe metales. La sosa es un "ácido" muy poco agresivo que corroe los materiales porosos.Y el aluminio, no lo es.Parece un poco excusa.

Ya ya... seguro que si... el anodizado es grabar con laser como su nombre indica... y la sosa no se come al aluminio y es poco agresiva... ay manolete... en fin

Anodizar consiste en crear una capa de alumina (oxido de aluminio) por encima del aluminio con el fin de protegerlo y segun el caso darle color, esto se realiza en una cubeta mediante electrolisis... como culturilla y a grandes rasgos decir que en la electrolisis interfieren un ANODO y un catodo... como la pieza de aluminio a oxidar hace en el proceso de anodo... pues tuvieron la genial idea de llamarlo ANODIZADO... el color se hace interfiriendo el proceso, segun temperaturas, agua, cantidad de electrolito y tintados a nivel industrial que entrelazan color a la capa de alumina final...

Grabado laser en aluminio... consiste en joder la capa de anodizado y dejar el aluminio de origen al aire bien para quitar la capa de alumina y dejar el aluminio al aire o bien para hacer muñequitos y dibujitos en las marcadoras en este caso...

Y la sosa no corroe aluminio siempre que no lo metas dentro de ella... en una cubeta de sosa casi pura mete una pieza de aluminio a ver lo que dura... en menos de tres minutos la pieza esta destrozada...

Si te meten la marcadora en una cubeta de sosa industrial las roscas pequeñas en cosa de un minuto a tres se pueden ir segun la proporcion de agua y sosa. si la dejan mas tiempo de la cuenta las roscas se joden y a la marcadora le aparecen poros... por fuera esos poros dan lugar a fallos esteticos, por dentro esos poros te pueden dar fugas por joder la tolerancia de las juntas con las que cuando montes la marcadora van a tocar y que se quede un bonito pisapapeles... otra solucion es lijar para dejar el aluminio al aire pero no queda bien y deja rayas por mucho que tengas cuidado

Pasa de llevar la marcadora a un aerografista o a un taller de coches, las marcadoras presentan muchas aristas y superficies pequeñas, por muy bien que le pongan la imprimacion previa a la pintura y la laca posterior al pintado, en poco tiempo acaba saltando toda la capa nueva por que no hay forma de que quede bien. Para que aguante mas tienes que desbastar el aluminio de la marcadora para que quede marcado y aspero y entonces la pintura agarra algo mejor, pero cuando salte y la quites tendras hecha mierda la marcadora...

La solucion efectiva 100% para cambiar una marcadora de aluminio de color es anodizar, pero en un sitio que sepan lo delicado que es y que tengan mucho cuidado. Otro dato, las marcadoras siempre salen anodizadas en mate, para darles el acabado pulido hay que hacerles otro tratamiento posterior... yo sinceramente no dejaria una marcadora mia en manos de nadie que no estuviera acostumbrado a anodizar piezas delicadas con precisión, no es lo mismo anodizar mosquetones y articulos de merchandising que roscas y pasos de aire a presion.

En Estados Unidos hay muchas empresas que anodizan las marcadoras por cuatro duros y te añaden grabados laser encima del anodizado nuevo por dos duros mas... pero estan alli... y españa es uno de los paises con envio de paqueteria mas caros... consulta y hecha cuentas como muchos las hemos hechado y ninguno la hemos mandado...

Un ejemplo de la debil agresividad de la sosa sobre el aluminio

http://youtu.be/zsN-dKQJu5s

Sphata · 24 Abril , 2012, 08:23:00

Olé Fran Ponce,Olé. Una explicacion perfecta y bien argumentada.

Si es que alguno habla con toda propiedad de cualquier barbaridad, y sin pensar en las consecuencias de sus palabras...

CitarPD: La sosa no corroe metales. La sosa es un "ácido" muy poco agresivo que corroe los materiales porosos.Y el aluminio, no lo es.Parece un poco excusa.

Lo bueno seria que el autor de ese comentario Metiese su marcadora a ver que pasaba... es como si yo que soy albañil, me pongo a decir a mi colega cirujano como ha de operar..... Asombrado me he quedado.

FELINO · 24 Abril , 2012, 10:55:23

Como bien ha explicado Fran, el degradado en laser consiste en dejar a decubierto el coplor natural del aluminio de la marcadora, l bueno de este proceso es que no tiene que ser en estremis, ya que se puede regular el degradado. Esto quiere decir que en una marcadora negra puedes personalizarla con dibujos en distintos tonos de gris en el que el ultimo color al que puedes llegar es el del aluminio, que quiere decir que en ese caso ya no queda pintintura.
Luego estan las ediciones limitadas que estan dubijadas con esta tecnica, pero los dibujos son en distintos colores, pero para conseguir eso es necesario qque la marcadora previamente tenga varias capas de pintura de fabrica, en esta caso el degradado llega asta la segunda capa.
Aqui os dejo unos videos como ejemplo y una empresa en USA que se dedica a hacerlo.
http://www.youtube.com/watch?v=pTuxnx9tOGE&feature=related
http://www.youtube.com/watch?v=Io4zXN8szLo
http://www.youtube.com/watch?v=KzxKiKao4TY
http://www.kohnsports.com/site/?page_id=91

PD: Aqui en España no comozco ninguna empresa que realice esta trabajo, aqui en Sevilla he localizado una que hace grabados en laser pero se dedica a regalos de empresa y demas asi que estoy deacuerdo con Fran en lo referente a dejar algo tan preciado en manos que no estan familiarizadas que estas piezas tan delicadas.

Javi Codina · 24 Abril , 2012, 11:35:48

Trabajo todos los días con sosa, restauro con sosa, limpio cobre con sosa, elimino rasgaduras, con sosa, ¡LIMPIO MATERIALES DE ALUMINIO CON SOSA! Entre ellos tórculos de prensa. Si la sosa fuera reactiva en aluminio , tendríamos todas las imprentas de España con impresiones con charcos

. ¡Vaya! Si la Sosa sirve para limpiar planchas de Offset que son de aluminio.
¡Vaya incluso tengo aquí , una plancha de offset tratada con sosa! ¡Reluciente! 7 días en sosa industrial y con base de goma arábiga. ¡Vaya que ni se ha ido el entintado del tórculo!

La única manera de que un metal pueda comerse con sosa, es si tiene una base mínima del 37% de Cloridico, y no es normal, ya que el ácido cloridico, con un poco de calor y un golpe, puede llegar a estallar.

http://a5.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash4/303339_3707810944969_1566427597_57286887_152547824_n.jpg

Un anodizado laser el marcadoras, se lleva haciendo desde hace 5 o 6 años, y sin baño de sosa:

Y si ves, chico listo, y has tocado alguna

que me consta que si (vaya ,hasta tu capitán tiene una) es un surco, que se hace por LASER, en una impresora de contenido.

Hoy en día, para una empresa que pinte coches o carrocerías, está más que capacitado para pintar una marcadora, y más si el sellado lo haces tu. Por que hace ¡AÑOS! que en las casas de chapa, se dejó de utilizar ácidos y líquidos para limpiar superficies. Se puede usar desde una manguera de arena a presión, hasta un cajón de volcado (un cajón que se mueve muy rápido, con arena o virutas de piedra, o metal, que hacen que se raye la superficie, y se pueda pintar). ¡Incluso! ¡Fíjate tu! Lijado a mano.

Lo que se precisa para pintar,es una capa "porosa" , o lineal, no lisa. Y para ello hay 1000 técnicas

CitarLuego estan las ediciones limitadas que estan dubijadas con esta tecnica, pero los dibujos son en distintos colores, pero para conseguir eso es necesario qque la marcadora previamente tenga varias capas de pintura de fabrica, en esta caso el degradado llega asta la segunda capa.
Aqui os dejo unos videos como ejemplo y una empresa en USA que se dedica a hacerlo.

Esa técnica, no precisa de tener varios tonos de color, eso tal como lo dices es una cutrez, y se desestimó cuando una pieza necesitaba (hablo de carrocerias y merchandaising) 20 capas. Para eso está una máquina (un plotter) de sublimación directa (o impresión directa) que imprime directamente sobre cualquier superficie. Siempre que no sea negra. Y siempre que sea plana, pues de haber algún endido, crearía una pequeña sombra, por eso las marcadoras, siempre están personalizadas en sitios bastante lisos. Mientras no sean extremos. Esta tecnica, suele ser por cuatricomia laser, y también suele costar entre 100 y 120 euros.

A lo que tu te refieres felino, es como la técnica que usábamos de pequeños con las MANLEY, de poner colores negro y rascar y salen los colores,eso hace tiempo que copó. Porque capas y capas de pintura, son gramos y gramos que se acumulan. Ahora lo usan mucho "artesanalmente".

LA impresión directa se usa mucho en maquetismo, sobre todo de aviones, se ponen las piezas, se pasa a impresora, y ¡Uala!

Todos los rotors que veis personalizados, las máscaras en digital camo, etc, suelen estar hechas con esta técnica.

Yo si conozco en Murcia una empresa con la que trabajo, que tiene una máquina que compraron hace poco en italia.El costo es mas o menos el mismo que el anodizado,porque la máquina puede llegar a ser de grande como un trailer.

CitarLo bueno seria que el autor de ese comentario Metiese su marcadora a ver que pasaba... es como si yo que soy albañil, me pongo a decir a mi colega cirujano como ha de operar..... Asombrado me he quedado.

Ya, pero es que yo

se de esto.

Y Paco, a ti solo te digo, que este foro da asco, por gente como tu.

dani.M · 24 Abril , 2012, 11:40:19

Perdona , el foro no da asco ; Das asco tu con tus amenazas por privado rompiendo las piernas y diciendo que vas a venir a casa a sacarme las muelas gratuitamente , sin venir a cuento

Despues de dos años , sigo esperando ese honor

Cita de: Javi Codina en 24 Abril , 2012, 11:35:48

Y Paco, a ti solo te digo, que este foro da asco, por gente como tu.

RuTTeR · 24 Abril , 2012, 11:42:12

Esta persona antens hacia marcadoras personalizas, entre elllas las dm7 del equipo london nexus.

Jamie Brandon , lo ke no se es si seguira haciendo marcadoras,

Aki para españa hizo 2 pm8 foxy monkey una para danix y otra para dalton.

http://www.paintballbg.org/forums/index.php?showtopic=1562

Javi Codina · 24 Abril , 2012, 11:46:35

Cita de: dani.M en 24 Abril , 2012, 11:40:19
Perdona , el foro no da asco ; Das asco tu con tus amenazas por privado rompiendo las piernas y diciendo que vas a venir a casa a sacarme las muelas gratuitamente , sin venir a cuento Despues de dos años , sigo esperando ese honor

Cita de: Javi Codina en 24 Abril , 2012, 11:35:48

Y Paco, a ti solo te digo, que este foro da asco, por gente como tu.

Pues fíjate que solo tengo un privado tuyo de 759 que guardo, preguntándote por unas máscaras. Y si te amenazé, haberme denunciado.

FELINO · 24 Abril , 2012, 11:51:41

Jooder como se le va la pinza aqui al personal!!.
En mi defensa dire que lo he explicado lo saque hace unos meses cuando compre mi AXE y m estube informando en foro de USA y demas, todo lo que he explicado es lo que saque en claro ya que en este tema no soy un experto y modestamente pido perdon si ha parecido que insinuaba lo contrario, yo solo queria aportar algo que le sirviera de ayuda al que inicio este post.
Pero por lo que veo hay gente mas entendida en el tema por lo que no tengo nada mas que decir.

Riper · 24 Abril , 2012, 11:56:46

Cita de: FELINO en 24 Abril , 2012, 11:51:41
Jooder como se le va la pinza aqui al personal!!.
En mi defensa dire que lo he explicado lo saque hace unos meses cuando compre mi AXE y m estube informando en foro de USA y demas, todo lo que he explicado es lo que saque en claro ya que en este tema no soy un experto y modestamente pido perdon si ha parecido que insinuaba lo contrario, yo solo queria aportar algo que le sirviera de ayuda al que inicio este post.
Pero por lo que veo hay gente mas entendida en el tema por lo que no tengo nada mas que decir.

de defensa nada tu no has hecho nada malo, gracias a este post hemos aprendido un poquito todos, el problema es que aqui la peña empieza a llevarselo a lo personal... aqui en vez de ayudarnos nos tiramos al cuello unos a otros... como decian en otro post por ahi... spain is different...