Problema en GEO

[Luis_93]

Pues me pasa que la GEO bola a bola me vas bien, pero en cuanto le saco el ramping, tiene como una caida de aire y empieza a petardear, y las bolas salen sin fuerza.

Le he cambiado la pila y nada, tampoco es el presset de la botella, porque he provado con otras y el problema no se corrige.

El bolt esta bien engrasado y ya no se me ocurre que puede ser, como mucho el solenoide, pero prefiero no meter las zarpas sin que alguien me diga como hacerlo.

Muchas gracias  .

[Luis_93]

Alguna ayudita....... 

[gryph]

Has revisado el regulador vertical?
Porque a mi me sucedio una vez parecido y era que el piston que ahi lleva estaba ya tocado.
Compruebalo y si no consigues nada, al tech

[Luis_93]

Por piston que entendemos......

Vale ya se a que te refieres

[Luis_93]

Pues despues de desmontar el vertical limpiarlo y engrasarlo me seguia pasando lo mismo, asi q prove a ponerle otro vertical (de etek 2 mas concretamente)....

Al poner esto, me a empezado a perder MUCHO aire por el gatillo, vamos que el solenoide esta tocado...

Alguna idea??

[gryph]

no es el selenoide en si, es una junta roja que lleva el spool valve ( es una pieza que va dentro del selenoide, mira cual es en el manual )

compruebala porque te la habra pellizcado, metela con mucho cuidado, como la partas tienes que pedir el spool valve entero nuevo, las juntas que lleva no tienen recambio, te dan la pieza nuev entera.

haber si es ese tu problema.

[-Rubén-]

Desmontala enterita y limpia bien tanto el selenoide como el regulador por dentro, saca el muelle y despues vuelve a colocarlo todo en su sitio.
Si te sigue fallando "selenoide seguro, como dice Gryph junta roja " solucion ESTRATEGO.

[gryph]

esa maldita junta se pellizca cuando limpias el regulador vertical y sin darte cuenta lo dejas muy muy alto la velocidad, claro al disparar eatas tirando a una burrada y esa junta se queda como salida y ese muelle no se mueve para ningun lado haciendo la perdida.

si ves qe la junta esta muy mal de haberse quedado mordida, no te compliques y mandala al tech porque cualquier dia se te rompera y por la ley de murfy sera jugando y en un momento decisivo..

[Luis_93]

Pues si que era la junta roja del solenoide, estaba pellizcada y solo tuve que desmontarlo y se coloco prácticamente sola.

De paso aproveche para limpiarlo entero.

Muchas gracias a todos, sobretodo a Portapod, que me ayudo un pa de veces por privado.

[Luis_93]

Bueno vuelvo por aqui y digo un par mas de cosas:

Lo primero es que lo de la junta roja del solenoide no era la causa inicial del problema.... Resumo un poco las cosas:

1º- La marcadora me iba bien bola a bola pero al sacar el ramping el aire caia.
2º- Al probar a cambiar botella, limpiar y engrasar todo lo j***** posible el problema se mantenia.
3º- Pruebo a cambiar el regulador de la GEO por el de una Etek 2..... y aqui es cuando vino el problema con el solenoide, ya que el vertical de la etek 2 estaba regulado a mayor presión e hizo saltar la junta del solenoide haciendo que la marcadora perdiera aire por todo agujero existente.
4º- Al recolocar la junta del solenoide y volver a probar, el problema inicial seguía estando.
5º- Al final y tras muchas pruebas y cambios de vertical.... descubrimos que la parte que une el tubo negro del aire con el regulador llevaba una especie de cono dentro.... Al quitarlo el problema ha desaparecido...


Mi pregunta es.... para que c**** sirve ese cono y por que antes no daba problemas y ahora si, y porque al quitarlo parece que no tiene ningun efecto negativo en la marcadora.

Gracias!!!

P.D: gracias a Akira y a Nacho por estar ahi un buen rato hasta descubrir el problema

[Luis_93]

Al final el conito de marras resulta es solo un filtro y que no pasa si lo quitas

Espero que el post ayude algun dia a alguien que tenga el mismo problema