¿EL CALOR EXTREMO AFECTA A LAS BOTELLAS DE ALUMINIO?

[karry]

  Hola, conozco a una persona que tiene una empresa donde donde pintan en polvo y me a dicho que el aluminio se pinta muy bien, la pega es que luego se somete a altas temperaturas

¿ESAS TEMPERATURAS AFECTARAN AL RENDIMIENTO DE LA BOTELLA  ? 

[LuLa]

El calor siempre afecta. ¿Quieres pintar una botella ? ¿Si es así para que quieres el protector de botella?, no se verá nada y la botella es aconsejable tenerla protegida.

[Javi Codina]

yo me preocuparia mas de que la botella no explotase por el aire caliente acumulado mas que por si no rinde correctamente...

[Souler]

Qué tendrá que ver la velocidad con el tocino, SuperBoy. No creo que el que vaya a pintar la botella y a meterna en un horno para que la pintura se "cueza" sea tan suicidad e meterla cargada y con el preset y menos si es una empresa que se dedica a pintar cosas.

Karry, el concepto de rendimiento como tal aplicado a una botella no tiene mucho sentido. Me explico. La botella es un contenedor que simplemente almacena el aire. Por tanto el rendimiento como tal no existe, porque no efectúa ningún trabajo (obviando el de contener el aire a presión, pero no nos metamos en tecnicismos). Vamos que lo mismo "rinde" una botella de aluminio lo más barata que encuentres que una de kevlar o carbono o lo que leches quieras ponerle, siempre y cuando claro, ambas tengan la misma capacidad y soporten el aire a la misma presión.

Por tanto tu botella de aluminio rendirá igual (si entendemos eso como el número de disparos que podrás hacer con tu marcadora) antes o después de pintarla.

Lo que debe preocuparte es la INTEGRIDAD de tu botella. Al calentar diferentes materiales se producen diversos efectos. En el caso del aluminio, no se a que temperatura someterían la botella tras pintarla (pregúntalo) pero sería conveniente consultar con el fabricante de la botella si se la puede someter a esa temperatura y seguir usándola sin riesgo. Ten en cuenta que 3000psi (aprox 200bar) bajo el sobaco no es moco de pavo, y como te reviente la botella... van a tener que recoger tu brazo y tus costillas en bastante mal estado.

INFORMATE antes de hacer nada. Yo no me arriesgaría a pintarla, pero aunque te digan que se puede hacer sin peligro, yo mandaría la botella a una prueba hidrostática por si acaso

[karry]

  Ya me e informado, y se somete a 200 grados, y respecto a lo del redimiento queria referirme a si la botella puede estropearse a tanta tempeatura  

GRACIAS POR CONTESTAR

[Javi Codina]

Qué tendrá que ver la velocidad con el tocino, SuperBoy. No creo que el que vaya a pintar la botella y a meterna en un horno para que la pintura se "cueza" sea tan suicidad e meterla cargada y con el preset y menos si es una empresa que se dedica a pintar cosas.

Karry, el concepto de rendimiento como tal aplicado a una botella no tiene mucho sentido. Me explico. La botella es un contenedor que simplemente almacena el aire. Por tanto el rendimiento como tal no existe, porque no efectúa ningún trabajo (obviando el de contener el aire a presión, pero no nos metamos en tecnicismos). Vamos que lo mismo "rinde" una botella de aluminio lo más barata que encuentres que una de kevlar o carbono o lo que leches quieras ponerle, siempre y cuando claro, ambas tengan la misma capacidad y soporten el aire a la misma presión.

Por tanto tu botella de aluminio rendirá igual (si entendemos eso como el número de disparos que podrás hacer con tu marcadora) antes o después de pintarla.

Lo que debe preocuparte es la INTEGRIDAD de tu botella. Al calentar diferentes materiales se producen diversos efectos. En el caso del aluminio, no se a que temperatura someterían la botella tras pintarla (pregúntalo) pero sería conveniente consultar con el fabricante de la botella si se la puede someter a esa temperatura y seguir usándola sin riesgo. Ten en cuenta que 3000psi (aprox 200bar) bajo el sobaco no es moco de pavo, y como te reviente la botella... van a tener que recoger tu brazo y tus costillas en bastante mal estado.

INFORMATE antes de hacer nada. Yo no me arriesgaría a pintarla, pero aunque te digan que se puede hacer sin peligro, yo mandaría la botella a una prueba hidrostática por si acaso

Que un cerdo corra

Si la botella es pintada de color negro,el color de por si absorve la luz y se caliente,si la pintura fuera blanca reflajraia la luz y no se calentaria,claro que muchas botellas de por si ya de fabrica van pintadas con un color negro y un barniz reflejante,se supone que no tiuen que pasar nada,pero la verdad esque para pintarla,mejor una funda mona de neopreno

SOuler claro que tien que ver el color con el calor

[crash]

Lo bueno de este post es que a medida que la gente publica la información se purifica más aún.

No tiene nada que ver con resistencia a fatiga. El cuadro no partió por fatiga. La fatiga es la carga bajo ciclos combinados y reiterados, y un choque térmico no es más que 1 ciclo. No los 10.000-100.000 que se estudian para hablar de fatiga en un metal con carga controlada.

Lo que aquí sucedería, y a ti te sucedió rakor, es que la aleación se jodió. El aluminio no es bruto en la botella, no lo es casi nunca. Generalmente se usan derivados del duraaluminio, que no es más que Al-Cr2O3-CuO y algún otro en aleación. El Al funde a 660º, a 300º ya tiene fluencia estática perceptible, a 200º ya tendrá crecimiento de grano y algo de cristalización.


Es lógico pensar que el Al del cuadro se segregó o al menos se reestructuró perdiendo dureza, y si fue malamente enfriado, ganando sus primeras grietas de choque térmico.

De todas formas el duraaluminio se puede destemplar (400º) si se disuelven los óxidos tras haberlo calentado. Vuelven a precipitar en unos días. Hasta entonces no recuperan su dureza habitual.

Creo que para una botella que tiene responsabilidad en servicio mejor pintar en frío: lijar bien y clásico aerógrafo/pistola con previa imprimación. Son 200 atm: 30.000J en el reventón (flecha 100J, fusil 1.500J, coche medio estrellado a 120kmh contra ti 83.000J)

[Pipo]

Sólo un apunte: Muy grande el tema este de los Joules, la comparación entre la explosión de la botella y el de un choque a 120km/h

A seguir con el tema!

[karry]

creo que finalmente me comprare una buena funda
pero porfabor me gustaria que siguierais con el tema, pues me parece muy interesante y si apesar de la funda, la conclusion es que los 200 grados no dañan la botella seguramente me la pintare 

como ya e dicho el tema me parece muy interesante y me gustaria que siguierais comentando, si alguien quiere decir algo mas que no se corte y que lo ponga          

[Cid]

pues si, que la botella de aluminio la dejarás aparcada en casa en cuanto consigas dinero para una de kevlar o de carbono 

[karry]

   lo se, pero hace poco que lo e comprado todo y como no estoy trabajando, apenas tengo dinero para las bolas (que valen una pasta  ), de manera que tardare bastante en reunir el dinero para una kevlar o carbono.

Por ese motivo estava intentando adecentar la botella de aluminio ya que es de segunda mano y esta un poco pelada

[Souler]

Hay fabricantes que junto con la revisión te las repintan... pero no sale a cuenta económicamente.

[karry]

Souler:  Hay fabricantes que junto con la revisión te las repintan... pero no sale a cuenta económicamente.

Mi botella no necesita pasar ninguna revision , lo unico que le pasa es que esta un poco rayada, por eso quiero pintarla, ademas, ablando de dinero me sale gratis pintarla en polvo porque el que lo hace es un amigo,    y mas economico que gratis no puede ser

     

[Javi Codina]

Souler:  Hay fabricantes que junto con la revisión te las repintan... pero no sale a cuenta económicamente.

Mi botella no necesita pasar ninguna revision , lo unico que le pasa es que esta un poco rayada, por eso quiero pintarla, ademas, ablando de dinero me sale gratis pintarla en polvo porque el que lo hace es un amigo,    y mas economico que gratis no puede ser

quete regalen una y apintada y puedas vender la vieja
       

[karry]

   que mas quisiera yo, que me regalen una y encima pintada, aunque puestos a desear tanvien me pueden regalar el preset