Hola,

Vereis, tengo unas dudas técnicas que plantee en un lugar inadecuado y no han sido respondidas, así que pensé un poco más y descubrí que tal vez el sitio apropiado fuese este.

Tras montar y desmontar varias veces mi marcadora, me asaltan varias incognitas que aún no he sabido despejar, or ejemplo, la rosca que tiene para regular (la presión supongo), ¿como funciona?, es decir, ¿apretarla indica más presión? ¿o es al contrario?. Y lo más importante ¿por qué?.

Despues tambien tengo una duda con la low pressure chamber, ¿como diantres funciona?. Supongo que permitirá una mayor expansión del gas y por tanto menos presión, pero no estoy seguro.

Agradecería que alguién me contase más cosas sobre el funcionamiento interno de una marcadora, ya que debe de haber mil cosas de las que aún no me dado cuenta.


Muchas gracias.

 Deberias dar algunos detalles.. ¿de q marcadora se trata? porq lo q preguntas de pende de la marcadora, pero ya te adelanto q lo "normal" (muy entre comillas) es q al apretar la rosca q regula.. la marcadora peque mas fuerte.. y al aflojar.. pues mas flojo.. esto es para q si por accidente o por las bibraciones de la marcadora se te afloja la rosca q no tengas problemas, se entiende por problemas q le metas a uno un bolazo a 370fps.

 Pero ya te digo.. depende de la marcadora.. las he visto q van al reves.

Un saludo David.

Hola,

Vamos por partes (como dijo Jack el destripador  )

Primero gracias por contestar,

Despues mi marcadora es una Spyder E99 Avant, tal y como pone en mi firma.

Suponía que al aflojar iba mas suave (más volumen menos presión, es simple a mi entender, pero nunca se sabe)

Otra cosilla, ¿cuál es el recorrido idóneo de un gatillo? Lo acabo de dejar en 1mm mas o menos y no me gusta excesivamente el tacto que le ha quedado.

Muchas gracias.

Hola:

Sobre el gatillo... como mas cómodo te encuentres  

Saludos.

Sobre lo del gatillo....
Te diré ke yo tengo una E99 y se lo dejé tocar a Hobbit (el gatillo, no seais mal pensados   )
Y me lo dejó yo creo ke a un milimetro.... no me he puesto a medirlo, pero está directamente tocando el switch ke hace de interruptor(lo justo para ke no dispare sólo con moverla).
Al principio me costó un poco acostumbrarme, pero ahora me va de vicio...

Conclusión: Como mejor te vaya  

P.D.: Muxas grasias a Hobbit por toketearme el gatillo  

Tengo entendido que la cámara de expansión funciona de dos maneras según lo que utilices en tu marcadora:

-Si es CO2, actúa permitiendo pasar de fase líquida a gaseosa al Co2 antes de que llegue al bolt (no queremos nieve seca enfriando el cañón, que luego con la condensación hay mucho rozamiento y ocasionalmente produce rotura de bola en el cañón).

-Si es aire a presión, actúa como "reserva" de aire presurizado para que al disparar muy rápido no se desestabilize mucho la presión dentro de la marcadora.

Respecto a lo del gatillo estoy completamente de acuerdo con InqUesT: yo lo configuré para que estuviese en contacto con el switch y además le puse un tope detrás para recortar el recorrido después del disparo. Al principio era un poco molesto, pero ahora que me he acostumbrado es más cómodo.

Respecto a como regula la velocidad la rosca esa... no tengo ni idea... Yo también tengo curiosidad respecto a eso. ¿Alguien puede arrojar algo de luz sobre esto?

Saludos

Una explicación impecable. Gracias Rakor.

Saludos

Wenas!!!

Rakor, lo dices bien, el funcionamiento del rosko de detras de la spyder es ese, kuando lo aprietas sale mas aire. Pq? Pue pq el martillo pega un golpe mas fuerte a la válvula, y eso hace que la valvula esté mas tiempo abierta, de modo que entra mas aire.

Lo que dices sobre el muelle al bajar la presión creo que es al revés. Cuando bajas la presion, debe entrar mas aire, de modo que debes buscar un muelle que sea mas duro, que dé un golpe aún mas cafre. Aun así, al bajar la presion posiblemente sufras problemillas para tirar a mas de 250 pps, o almenos eso ha pasado en la que hay en el equipo, (la que mendigamos de Drone). Para solicionar eso, y no meterle un super mega muelle extremadamente cafre que haga vibrar la markadora, lo que se debe hacer es agrandar los agujeros que hay en la enytrada de aire de la markadora, osease: rajar la valvula por otro lado (de "serie" tiene como un corte en un lado... se hace otro, y ya ta), y tb ampliar el agujero del volumizer.

Wenu eso de momento es teoria pq todavia tenemos que hacer el curro... xo weno, nos lo ha dicho un gurú del tema y fijo que va de puta madre  

JacquesRoolz!

Wou, simplemente diré algo parecido a MOLA! Nunka he manoseado en una tippman y, sinceramente... Ni zorra. Yo, spyders, y pq estaba en casa. Ahora... pues a manosear la impulse. Ya hablaremos y haremos el friki sobre las impulse  

Hola,

Bueno, entonces en que quedamos?  

Para que lado le tengo que dar para que deje de tirar cañoñazos (es muy exagerado), es que hoy por ejemplo lo he probado a cada lado y no he notado diferencia, a lo mejor tenia que roscarlo más

Y otra cosilla, cuando me lio ha hacer ráfagas el revo se empieza a salir del cuello. ¿Será del gas que sale por el cuello? ¿Alguna solución?

Muchas gracias

Hola de nuevo,

Nada, ya se como regular la velocidad (benditos videos que ha puesto Kingman en su página), en el sentido de las agujas del reloj aumenta la velocidad, y en el contrario disminuye.

Pero sigo con el problema del cuello y de los pepinazos que pega.

El problema que tienes con el cargador realmente creo que es culpa del codo, los codos estos que vienen de serie son una mierda, porque para que el cargador no vaya loco tienes que roscar las turercas del codo muy fuerte, y si lo haces el codo te durará dos partidas y se romperá, en definitiva una mierda.

Lo que te aconsejo es que compres un codo recto y rígido, sin tuercas ni tonterías, un tubo recto y rígido, yo lo compré y ya no tuve que preocuparme del tema nunca más.

En cuanto a lo del aire que sube por el cargador, ése problema ya es más difícil de solucionar puesto que creo que la e99 no permite bajar la presión de trabajo. No se, lo ideal sería que compraras un regulador vertical.

En cuanto a lo de la velocidad de la bola, comentas que has visto el vídeo de Kingman, la verdad es que son muy útiles, pero bueno si quieres te explico a lo cutre el porqué gira hacia un lado y no hacia el otro y tal... Piensa una cosa, cuando le das a la rosca en sentido horario estás apretando el tornillo hacia dentro, este tornillo empuja el muelle comprimiendolo más y más, es por eso que cuando más lo aprietas más rápida sale la bola, porque se acumula más energía elástica.

Espero haberte ayudado un poco más.

Saludos