Hola , necesito ayuda mi DM tiene una fuga de aire por uno de los tornillos de debajo del LPR ahora pondré una foto , mi pregunta es este tornillo por el que pierde aire que es el del medio de los tres que sale tiene que estar sellado con teflón o algún liquido sellador , o por lo contrario alguien sabe por que fuga aire por ese tornillo , voy a poner la foto de los tornillos que digo.


en esta foto salen los tres tornillos a los que me refiero es el del medio de los tres.
necesito ayuda de alguien que tenga experiencia con las DYE please.

Buenas, busca adhesivo de roscas y pon una gota en cada tornillo y dejalo secar un par de horas. No le pongas demasiado.
Suerte.

Gracias Felipe estoy casi seguro que va a ser esto , de momento le e puesto teflon y parece que no pierde

Efectivamente, ese tornillo central tiene que ir sellado con fijador de roscas con presion, en cualquier ferreteria lo tienes de la marca CEIS por 3-4 euros.
Ponle un poco en el tornillo, un poco en la rosca ( ojo de poner poco porque como llenes todo de sellador te entrara al lpr y luego no vas a para sacar el lpr porque se habra pegado), limpia el sellante sobrante, dejalo secar un par de horas y prueba si sigue perdiendo.

Ese tornillo no tienes porque sacarlo para el mantenimiento del lpr, el primero es el que retiene el cuerpo del LPR y es el unico que hay que sacar.

El otro hueco libre es para que rosque el tornillo que cierra el frame del cuerpo al montarlo todo.
Ya nos cuentas.

gracias , griph lo increíble es que yo no lo saque la envie a APD para arreglar y me la devolvieron asi yo nunca había sacado ese tornillo por eso no sabia que iba sellado y además no sabia que llevaba sellador por que el tornillo no tenia ningún resto de sellador ni nada parecido asique el teck que la desmonto no tenia ni idea de lo que hacia, no me preguntéis por que no la e vuelto a enviar por que no quiero hablar del tema , gracias por la respuesta espero que le sirva alguien en el futuro.

Se te ha solucionado la fuga?
El tech que dices sabe muy bien lo que hace, ha podido ser cualquier otro motivo o un despiste, me ha pasado de revisar la de un amigo, arreglarla, enviarsela a su dueño y alli fugar cuando se habia probado sin fallo aparente.
De todos modos, cambia todas las juntas del bolt si no lo has hecho ya que suele ser el 80% de los casos el causante de la fuga.

si le e puesto sellador y solucionado