Hola:

Llevo bastante tiempo tratando de saber realmente cuáles son las diferencias entre una, pongamos ego10/11, una geo2/2.1 y una ETEK 3...  ¿Alguien me echa una mano?

¡Muchas gracias!

Vale, para empezar hemos de distinguir las dos linea de mercado de planet eclipse.

La primera y mas antigua es la linea de las EGO. Dentro de las EGO tenemos las normales por asi decirlo y luego la gama Etek.
Las diferencias entre ambas radican en que unA Etek es una Ego simplificada al maximo (por lo menos en lo que respecta a la 1 y a la 2).

La otra linea, es la GEO. La principal diferencia entre la GEO y la EGO es que la geo es una marcadora "monotubo"? Es decir, cambia totalmente el sistema de funcionamiento interno. El bolt es diferente, mientras que el vertical y el solenoide se mantienen iguales al de la 09.

Las diferncias funcionales son: la GEO por norma general suele tener mayor kick pero es mas precisa y consume mas aire, mientras que la EGO es mas estable pero menos precisa y su consumo es menor.

Las diferencias entre una Geo 2 y una 2.1 son:
  -Le han cambiado el on/off por el nuevo (el del botoncito).
  -La entrada del macroline al vertical es como el de la EGO 11, y no se si cambia algo interno.

Luego las diferencias entre una EGO 10 y una 11.... Pues no se, siempre se ha dicho que los modelos consecutivos de planet son mas de lo mismo. Yo no he jugado probado ninguna, asi que no sedecirte en que cambian mas lejos se lo exterior.

  -La entrada del macroline al refulador.
  -Y el on/off.

Por dentro ni idea.

Espero ser de ayuda

¡Hola!

La verdad es que me ha sido de gran ayuda, la verdad... He estado mirando en varias webs y no había visto nada claro, asi que muchisimas gracias :-)

Un saludo y de nuevo, ¡Gracias!

No tiene nada que ver con este hilo, pero es una consulta sobre la marker y así no abro uno nuevo.

Veamos, estoy pillado de pelas xDD pero tengo una Etek3 y mi cargador es un ViewLoader, que funciona bien, pero evidentemente si me descuido y me pongo "cachondo" rompo bola. Y quería saber si con un Evo 3 iría bien, o si mejor espero y pillo un Rotor de 2ª mano.


SE de sobra que el Rotor es mejor, mi duda es si la diferencia es MUY significativa, o no lo es tanto. Porque hace poco que pillé la marker y puedo comprar el rotor pero me deja "pelao"

hola colegi...
Logicamente la market es la bomba....
Pero yo me esperaria..y compraria el rotor con diferencia..mira algo en segunda mano...lo asi me lo compre y supercontento..
Lo de romper bola....configura la placa para que suelte menos bolas por seg..asta que pilles el rotor...de todas maneras en paint LAS VEGAS yo te puedo enseñar como va mi eteck con modificaciones y rotor..y si tienes duda...en el campi hablamos...buscame.

Vale, muchas gracias, si porque la verdad no se como modificarla, el Dell y esos líos. Pero ya la configure la salida de bolas a 10,5 bps, pero si me echas un cable triunfas, esperare

Cómprate una ETHA... ahora es la híbrida entre GEO y ETEK3. xD

prefiero lo conocido,que lo malo por conocer...

No es una hibrida, es una Geo barata

La diferencia entre un Evo y un Rotor... para jugar en pista, se ve en la parte de arranque del cargador.

Me explico, el Evo no tiene aceleración, si tratas de sacar el ramping muy rapido (véase si juegas de trasero y has de hacer una cortina nada mas te den el Go) verás como al principio le cuesta y luego se coge y mantiene el ritmo.
Vamos que hace esto tack tack tacktacktacktacktacktacktack xD

El rotor, no te da ese problema.

En cambio para bosque el Evo es muy bueno, tiene buena carcasa, caben muchas bolas y es constante cuando abres la manguera de bolas xD

Te lo digo como usuario de un Evo que lo cambio por el problema del arranque. Que aunque no parezca gran cosa, putea un poco.

EDITO: Claro que si vas a usar bolas reball, usa el Evo, que lo escupe todo. Como mucho las aspas pasaran por encima de alguna bola. El rotor en reball, como dicen mas abajo, se atasca que da gusto xD

el evo es un cargador cojonudo que no da ningun tipo de problema es un todo terreno con todo tipo de bolas , a escepcion de ser un poco lento, cambio de placa y punto.
El rotor es mas rapido ,pero tenemos el problema con reball se atasca de maravilla, en EEUU han cambiado el calibre de bolas reball debido a este problemilla por lo demas yo soy de rotor