Raro que nadie dio comienzo a esta temporada, jejejeje

bueno, los Red Bull siguen con sus trapis de ir contra el reglamento o por lo menos entrar en lagunas y demas como el año pasado y el famoso difusor

los McLaren siguen siendo igual de odiosos, con sus mentiras y su victimismo

y los ferraris siguen igual de estancados, que coño hace massa en ese equipo y no meten a alguien con talento y proyeccion???

aqui el video del primer GP del año, donde se denuncian las trampas de Rec Bull y su aleron flexible (que esta prohibido pero como se flexiona todo el morro.....pues ahi la laguna)

http://www.youtube.com/watch?v=mCLRpY1RvQY&feature=player_embedded#at=11

Coño... no lo había visto...pero es de un descaro impresionante... la F1 actual da pena, cada vez más reglas restrictivas han hecho coches mas lentos y aburridos, yo echo de menos los V10... los repostajes etc etc.... en definitiva cuando veo una carrera de F1 quiero ver los coches más rápidos, potentes y avanzados... lo dicho cada día se parece más a las copas monomarcas.....

Y a los Sauber los descalificaron por 3 mm ............manda GÜEVOS.

Estos es una vergüenza  !
La normativa estipula que la sección central del alerón debe de estar a 85 mm del suelo, pero a alta velocidad los alerones de Red Bull se flexionan y bajan a unos 60 mm de la pista, consiguiendo así una mayor carga aerodinámica. Aún así la FIA ya ha declarado que los alerones de los Red Bull y los Ferrari son legales.

yo recuerdo la epoca en la que Ferrari era como lo son Red bull ahora, que fue hasta la llegada de Alonso y la fiabilidad de los Renault que les dieron 2 titulos seguidos despues de una gran temporada de titulos de ferrari.

solo hay que ver quien estaba al mando de cada escuderia, simplemente unos tipos listos que saben burlar las normas.

y la ultima cosa curiosa y sospechosa de Red Bull, su jefe de filas dice que no pusieron el Kerrs de ahi la ventaja de tanto tiempo con los demas coches, pero Vettel ha dicho que si lo llevaban pero que no llo usaron.................. por que emntir en algo tan simple y algo a priori tan esteril??? trapos sucios???

llavar el kerrs y no usarlo es como usar una motosierra sin arrancarla.

No he visto ninguna de las 2 declaraciones, pero seguro que Horner se refería a que no lo habían montado en el coche y vettel que lo habían llevado al gp, pero que no lo habían montado.
Por que tenerlo en el monoplaza y no utilizarlo es de tontos

tellker en este video la ves diferencia a los 2 coches?  mclaren tb hace trampas?
http://www.youtube.com/watch?v=9-i7SvMkgFw&feature=related

y ya estan los mismos viendo los mismos complots, los mios son los buenos, los otros son los malos, todos compinchados con los otros y en contra de los mios

dejaros de ostias y de llorar, ferrari 400 millones de presupuesto. YA NO HAY EXCUSAS

no hay escusas para que? ganar? perder??

que los red bull estan haciendo trampas dos temporadas........ eso es lo que se comenta en los gp, los mismos pilotos, incluido los que no luchan contra ellos, al igual que lo hicieron los Brown, vamos mercedes.

lo que pasa que esa gente se juega mucho, y son para mi, muy listos y los mas brillantes de la parrilla, y hacen las cosas buscando lagunas o defectos en las normas. mientras los organizadores y demas digan que son legales, no pasara nada, per opara mi sigo diciendo que no es limpio. y o deben prohibirlos o deben aclarar las normas y articulos de las reglas.

el año pasado no pudieron con Vettel, y eso que le hicieron bastantes puyas al igual que se las hicieron a Alonso desde que ficho por McLaren, no le pueden ver, y con tal de que su piloto o ahora pilotos (los dos bravisimos britanicos en la misma escuderia de tramposos y sonspiradores) me jodio que ganara vettel el mundial porque significaba que no lo ganaba Alonso, pero me alegre de que no lo hiciera un britis, porque es lo que han estado buscando y lo seguiran haciendo desde la cupula mas alta.

pero kien no puede ver a alonso? KIEN, lo sabes tu? hay una conspiracion judeomasonica contra alonso y ferrari? hacen TRAMPAS los demas? ferrari no? son tontos en ferrari?

venga hombre

Holandés, un equipo tiene derecho a hacer trampas. Las trampas están contempladas en el reglamento, por lo tanto, FORMAN PARTE DEL JUEGO, o así lo veo yo. Otra cosa es que sea lícito hacerlo, y que si te cojen, conlleven una sanción. Eso ya depende de la moralidad de cada equipo o jugador. Esto lo digo tanto en la F1, como en el paintball, como en el atletismo, o en cualquier otro deporte o juego.

Otra cosa es también que si un equipo hace algo innovador, como el F Conduct de antaño, que no esté contemplado en el reglamento y que no viole ningún punto del mismo. ¿Eso es hacer trampas? Yo creo que no, sin embargo, se ha buscado una laguna en el reglamento técnico y se ha hecho. La FIA lo investigó y no podría haber hecho nada para sancionar a Mercedes por su uso, pues no tenía argumentos amparados por el reglamento. Este año, ya no se permite. Si algun equipo se atreve a usarlo, que se atenga a las consecuencias.

Que los equipos dediquen presupuesto a buscar lagunas en el reglamento técnico no me parece injusto. Cada equipo ha de buscar una estrategia para ganar, y eso lo hace según su filosofía. Lo que indicas, Holandés, de que el reglamento debe aclararse y, entiendo, "cerrarse", no me parece buena idea. La Formula 1 dejaría de ser tal, y se convertiría en una GP2 de mayores... ¿Qué os parecería que todos los coches tuvieran las mismas piezas, motores, etc? Todo dependería del piloto, y ya hay modalidades de automoción con esas características. Véase la WTCC, por ejemplo.

Por otro lado, los coches son flexibles. Todo material es flexible ante ciertas fuerzas. Ha de serlo, sino, se rompería de alguna u otra forma ante cierta presión. Los morros de Red Bull descienden con la velocidad, vale, ¿y? La FIA ha dicho que no tienen nada de ilegal y listo. Todo el mundo a callar. Si en Malasia se ve algo raro, sea en Red Bull, sea en Ferrari, sea en Hispania, se tomarán medidas. No creo que se deba hablar de una conspiración contra Alonso, ni contra algún otro piloto. Si queréis, podéis hablar de una conspiración contra la propia Formula 1. Tanto quieren que sea más interesante, y lo están haciendo peor. Hace ya unas cuantas temporadas que no disfruto de la F1, no tanto.

Saludos.

Cita de: shaeone en 06 Abril , 2011, 20:26:54
Holandés, un equipo tiene derecho a hacer trampas. Las trampas están contempladas en el reglamento, por lo tanto, FORMAN PARTE DEL JUEGO, o así lo veo yo. Otra cosa es que sea lícito hacerlo, y que si te cojen, conlleven una sanción. Eso ya depende de la moralidad de cada equipo o jugador. Esto lo digo tanto en la F1, como en el paintball, como en el atletismo, o en cualquier otro deporte o juego.

Otra cosa es también que si un equipo hace algo innovador, como el F Conduct de antaño, que no esté contemplado en el reglamento y que no viole ningún punto del mismo. ¿Eso es hacer trampas? Yo creo que no, sin embargo, se ha buscado una laguna en el reglamento técnico y se ha hecho. La FIA lo investigó y no podría haber hecho nada para sancionar a Mercedes por su uso, pues no tenía argumentos amparados por el reglamento. Este año, ya no se permite. Si algun equipo se atreve a usarlo, que se atenga a las consecuencias.

Que los equipos dediquen presupuesto a buscar lagunas en el reglamento técnico no me parece injusto. Cada equipo ha de buscar una estrategia para ganar, y eso lo hace según su filosofía. Lo que indicas, Holandés, de que el reglamento debe aclararse y, entiendo, "cerrarse", no me parece buena idea. La Formula 1 dejaría de ser tal, y se convertiría en una GP2 de mayores... ¿Qué os parecería que todos los coches tuvieran las mismas piezas, motores, etc? Todo dependería del piloto, y ya hay modalidades de automoción con esas características. Véase la WTCC, por ejemplo.

Por otro lado, los coches son flexibles. Todo material es flexible ante ciertas fuerzas. Ha de serlo, sino, se rompería de alguna u otra forma ante cierta presión. Los morros de Red Bull descienden con la velocidad, vale, ¿y? La FIA ha dicho que no tienen nada de ilegal y listo. Todo el mundo a callar. Si en Malasia se ve algo raro, sea en Red Bull, sea en Ferrari, sea en Hispania, se tomarán medidas. No creo que se deba hablar de una conspiración contra Alonso, ni contra algún otro piloto. Si queréis, podéis hablar de una conspiración contra la propia Formula 1. Tanto quieren que sea más interesante, y lo están haciendo peor. Hace ya unas cuantas temporadas que no disfruto de la F1, no tanto.

Saludos.

mas claro el agua, no puedo estar mas deacuerdo

Cita de: shaeone en 06 Abril , 2011, 20:26:54
Holandés, un equipo tiene derecho a hacer trampas. Las trampas están contempladas en el reglamento, por lo tanto, FORMAN PARTE DEL JUEGO, o así lo veo yo. Otra cosa es que sea lícito hacerlo, y que si te cojen, conlleven una sanción. Eso ya depende de la moralidad de cada equipo o jugador. Esto lo digo tanto en la F1, como en el paintball, como en el atletismo, o en cualquier otro deporte o juego.

Otra cosa es también que si un equipo hace algo innovador, como el F Conduct de antaño, que no esté contemplado en el reglamento y que no viole ningún punto del mismo. ¿Eso es hacer trampas? Yo creo que no, sin embargo, se ha buscado una laguna en el reglamento técnico y se ha hecho. La FIA lo investigó y no podría haber hecho nada para sancionar a Mercedes por su uso, pues no tenía argumentos amparados por el reglamento. Este año, ya no se permite. Si algun equipo se atreve a usarlo, que se atenga a las consecuencias.

Que los equipos dediquen presupuesto a buscar lagunas en el reglamento técnico no me parece injusto. Cada equipo ha de buscar una estrategia para ganar, y eso lo hace según su filosofía. Lo que indicas, Holandés, de que el reglamento debe aclararse y, entiendo, "cerrarse", no me parece buena idea. La Formula 1 dejaría de ser tal, y se convertiría en una GP2 de mayores... ¿Qué os parecería que todos los coches tuvieran las mismas piezas, motores, etc? Todo dependería del piloto, y ya hay modalidades de automoción con esas características. Véase la WTCC, por ejemplo.

Por otro lado, los coches son flexibles. Todo material es flexible ante ciertas fuerzas. Ha de serlo, sino, se rompería de alguna u otra forma ante cierta presión. Los morros de Red Bull descienden con la velocidad, vale, ¿y? La FIA ha dicho que no tienen nada de ilegal y listo. Todo el mundo a callar. Si en Malasia se ve algo raro, sea en Red Bull, sea en Ferrari, sea en Hispania, se tomarán medidas. No creo que se deba hablar de una conspiración contra Alonso, ni contra algún otro piloto. Si queréis, podéis hablar de una conspiración contra la propia Formula 1. Tanto quieren que sea más interesante, y lo están haciendo peor. Hace ya unas cuantas temporadas que no disfruto de la F1, no tanto.

Saludos.

Buuuuf  estoy e flipado, a ver el reglamento de la formula 1 dice claramente que los materiales deben flexar un maximo, ya hace un par de años se penalizo a williams por que tenia un aleron que flexaba demasiado y a altas velocidad era totalemete distinto que cuando estaba parado, por que  a williams si se le penaliza y a redbull no.

una cosa son lagunas en el reglamento como el conducto f y otra cosa muy distinta es que ponga en el reglamento claramente no puede flexar tanto o la altura del coche al suelo debe de ser tanta y venga redbull y se lo pase a la torera, y lo peor no es eso sino que despues viene la fia y no dice nada, y paso lo mismo con el doble difusor , estaba totalmente fuera del reglamento, el difusor debia de tener unas medidas de altura y longitud y el de brawn era totalmente distinto y no hablo de mm sino de centimetros que eso en la formula uno se traduce en muchas centecimas de segundo.

y por ultimo, lo que mas flipo es que me estas diciendo que hacer trampas es legal, vamos a ver si el reglamento pone que no puede flexar mas de tanto ezs que no puede flexar mas de tanto y punto y si el reglamento pone que no te puedes limpiar y si te limpias resives x penalidad es que no te limpias y punto no hay nada licito en limpiarse o en saltarse el maximo de flexibilidad

Fox, primeramente, no tengo conocimiento de cuantos milímetros desciende el morro de Red Bull y cuánto es el límite. De momento, parece que no sobrepasa dicho límite (ni en Red Bull, ni en otros) en las pruebas que ha hecho y repetido la FIA, al menos por lo que leo en las noticias.

Por otro lado, si a Brawn no se le penalizó, sería por algo que hicieron para librarse, o porque la FIA no lo consideró así. No recuerdo bien lo sucedido, pero no importa, es otro tema.

Cita de: Fox en 06 Abril , 2011, 22:35:31
y por ultimo, lo que mas flipo es que me estas diciendo que hacer trampas es legal, vamos a ver si el reglamento pone que no puede flexar mas de tanto ezs que no puede flexar mas de tanto y punto y si el reglamento pone que no te puedes limpiar y si te limpias resives x penalidad es que no te limpias y punto [b[no hay nada licito[/b] en limpiarse o en saltarse el maximo de flexibilidad

Y por último...

¿LEGAL? ¿LÍCITO? Lee bien. Yo no estoy diciendo que sea legal o lícito. Todo lo contrario. Digo, textualmente, que "Las trampas están contempladas en el reglamento, por lo tanto, FORMAN PARTE DEL JUEGO, o así lo veo yo. Otra cosa es que sea lícito hacerlo, y que si te cojen, conlleven una sanción.".

Formalmente hablando, son respetables, siempre y cuando se tomen medidas en caso de que se perciba que un jugador o equipo ha hecho trampas. SIN EMBARGO, MORALMENTE, no las respeto. Interpreta bien el reglamento: ¿dónde pone que NO TE PUEDAS LIMPIAR, tal y como tu lo indicas? Pone, en el caso de la EXPL, que "Limpiarse se penaliza con la inmediata eliminación del jugador infractor y la inmediata eliminación subsiguiente de tres jugadores más del mismo equipo (3x1).". Está claro, se permite limpiarse, pero si te pillan, te vas a la calle, tu y tres amiguetes.

Saludos.

Por cierto, por si a alguien le interesa investigar, el reglamento de la Formula 1, temporada 2011, está disponible aquí: http://www.f1rules.com/

que me digas que en un deporte como el paintball uno se puede limpiar, es como si yo te digo que un jugador de futbol puede cojer el balon con la mano, esta penado con tarjeta amarilla igual que en el paintball es 3x1.

pero se nos va el tema que aqui no estamos hablando de paintball

no me voy a leer todo el reglamento de la f1 ahora, pero voy a buscar unos video que pusieron en telecinco cuando ponian la formula1 que explicaban los test que pasaban los alerones y la maxima capacidad de flexion de ellos.