Solo uno de los dos coches pudo hacer 17 vueltas en los libres , el otro salio a la clasificacion

Cita de: basiero en 19 Mayo , 2010, 13:34:42
Solo uno de los dos coches pudo hacer 17 vueltas en los libres , el otro salio a la clasificacion

A mi me suana algo así también.

si, solo senna corrio en los libres, pero es lo que os he dicho, los hispania si que se probaron previa a la carrera

en los libres y en la clasificacion, no como el ferrari directamente en la carrera

Una dudita sobre la penalización de Schumi al adelantar a Alonso. Según la FIA se le penalizó por violar el artículo 40.13 que dice: "if the race ends whilst the safety car is deployed it will enter the pit lane at the end of the last lap and the cars will take the chequered flag as normal without overtaking."

Mi pregunta es: ¿no hay otro artículo que, tras salirse el safety car, prohibe adelantar hasta que se pasa por la meta?

yo creo que si, de siempre ha sido que hasta pasar la linea de meta no se podia adelantar, no me he enterado si lo han cambiado o no. mirare las normas.

quien pueda ver la carrera otra vez (yo lo voy a hacer en cuanto tenga tiempo) decir que creo que Alonso adelanto a uno con safty car, en la misma situacion que michael, pero al principio de la carrera, con el primero o segundo safty, por eso me hace dudar de la norma y de que se haya cambiado.

lo digo porque me parecio que el safty se metio a boxes y te van poniendo la lista de los pilotos segun pasan por meta, y alonso paso delante del que en teoria iba detras con el safty (voy a verlo, pero creo que fue el primer safty)

si, lo que yo vi en directo se hace oficial, estoy viendo en la sexta la carrera repetida, podeis verlo

http://www.lasexta.com/sextatv/deportes/la_carrera_del_gp_de_monaco/263721

vuelta 1 sale el safty, alonso en el puesto 21 delante Chandok

vuelta 6 al final de esa vuelta el safty se va, y al pasar por meta alonso pasa el 20 y chandok el 21.

podeis ir directamente esta en el Bloque 4/8 y el minuto es en el 13, podeis ponerlo unos minutos antes para ver las posiciones y luego en el 13:40 o asi, a alonso en una posicion delante.

eso los comisarios no son tontos, (los de la sexta si, el calvo ni se entera de nada) y seguro que ese adelantemiento lo vieron, es decir, viendo eso, y que la sancion a chumi es diciendo que en la ultima vuelta si esta el safty........patatinpatatan.......me inclino a que lo han cambiado. me parece raro, pero.......a las pruebas me remito.

volviendo al video y demas, me he fijado que si se podia adelantar, se ve que cuando entra el safty, las banderas en ese punto se cambian a verdes (es decir, quitan las amarillas de prohibido adelantar)
voy a ver el video del final para ver las banderas en ese caso, jejejeje

edito!!!

JAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJA

se la han comido el jefe de carrera, porque Schumi ha adelantado con banderas verdes!!! es decir, en el reglamento dice que no se puede, pero el comisario jefe manda poner las banderas verdes, supongo que schumi ve eso y decide intentar adelantar!!!

Y eso quiere decir que la clasificacion deberia haberse quedado ALonso 6º y Schumi sin sancion 7º, solo deberia de recolocar las posiciones y no la sancion, porque el error el del jefe de comisarios.

y esto la prensa no lo ha visto?? ni el equipo de Schumi??? yo impujnaria la sancion con ese video!!!!

he mandado un mail a thef1 a ver si me hacen caso,jejejeje

El equipo decidió no recurrir la sanción porque la FIA accedió a estudiar una modificación del (tan excesivamente complejo) reglamento. Eso que yo sepa.

Ahora, me sigue sin quedar claro lo de cuando se puede adelantar al irse el safeti... después de que se va y ponen banderas verdes o cuando se pasa por la meta (eso es lo que yo recordaba)...

Las normas las cambiaron.
Ahora se puede adelantar desde que el safety entra, no hay que esperar a meta como antes.
La salvedad es que en la última vuelta aunque el safety entre y tengan verde hay que terminar como se va. Si el safety sale para última vuelta se acaba en trenecito hasta meta.
Es ridículo pero lo cambiaron a asi, por eso schumi es penalizado y el que la hace en otro safety que no sea en última vuelta no.

Entendido pues. Gracias Ponce.
Estaría gracioso ver la relación de cambios cada año del reglamento... debe ser más larga que el propio reglamento

no, ponce, esa es la teoria, pero en monaco deberian de haber seguido con banderas amarillas hasta la linea de meta.

y no fue asi, bandera verde significa lo que significa, y a schumi le marcaron bandera verde. si hubiese tenido bandera amarilla no hubiera ocurrido esta movida, para mi, es un fallo del jefe de carrera

Despues de desaparecer tres dias de casa, me he visto la F1 de este finde y buffff, mas de lo mismo

solo sumar una vez mas a la lista de la MAFIA y Hamilton lo de la pole, ES UNA PUTA VERGÜENZA!!!!

la fia a anunciado despues de SOLO multar a Hamilton por no acabar la pole con gasolina y recuerda que esa maniobra esta prohibida y que el proximo no solo sera multado tambien sancionado, JAJAJAJAJAJAJAJAJA

jajajajaja ke verguenza jajajajaja

ya somos lideres

Rite, rite, que en Valencia dejais de ser líderes.

Y yo lo veré en directo desde la P2 jejejejejejej