regulador cp + ion

Iniciado por Guiller, 18 Agosto , 2008, 15:01:41

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Guiller

Hola, acabo de cambiarle a mi ion el regulador que traia por el regulador cp con un "GAGE" de alta presion, pero la ion ya de serie me venia con otro de baja presion en el body, ahora mi duda viene, tengo dos "GAGE" puestos, que ademas son de diferente presion, ¿debo quitar uno no? cual me recomendais? he leido que con el de alta perderá precision por las vibraciones, pero tambien que eso es trola, jeje, ademas, si quito uno de los dos,¿como tapo el agujero donde deberia ir?

PacoP

No ,los gauge son de distinto (si acaso)graduacion la presion.pero las presiones son las que son.La presion que ves en el CP es  la de salida de la botella ,y la del vertical de la ion es la que el regulador vertical transforma .en la pregunta está la respuesta.sino tienes con que tapar ,no tapes ,ya quisiera yo en mi ego '07 ver la presion del vertical.no jueges con eso.

Guiller

¿entonces dejo los dos, no?

PacoP

yes.veras que el del cp marca la presio en botella y el del vertical dara unos 180 a 220 psi ma o meno.

Guiller

Cita de: PacoP en 18 Agosto , 2008, 16:23:15
yes.veras que el del cp marca la presio en botella y el del vertical dara unos 180 a 220 psi ma o meno.

ok gracias nen ;)

Techman

Citaryes.veras que el del cp marca la presio en botella y el del vertical dara unos 180 a 220 psi ma o meno.
??? :-\

  Los dos relojes deberían marcar lo mismo, ya que el reloj que lleva el regulador marca la presión de salida del mismo y no la presión de entrada.  Rumplestilskin, no se si sabias que existen reguladores CP sin reloj, no pasa nada por que lleves dos 'gauges', simplemente te indican la presión (por duplicado  ;D) y no afectan para nada el funcionamiento de la marcadora.

Guiller

yo lo cogí asi!! jaja no es mi culpa lo cambié así, bueno pues ya está, yo solo por si cualquier cosa, que mejor preguntar y quedar como idiota, que romper tu marcadora y quedar como idiota;)

PacoP

AAAAA espera que no lo entendi :P.entiendo ahora que el reg vertical CP lleva  gauge y claro la ion lleva el suyo,han de marcar lo mismo .ignoro que ponerle para anular el que lleva ,aunque creo que quizas el tapon que llevan algunos onoff sea de la misma rosca ,peeeeero de donde sacarlo??