problema con el racor de mi botella de aire

Iniciado por Cid, 27 Noviembre , 2007, 17:34:35

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Cid

He conseguido que una empresa me suministre aire comprimido en botellas industriales a 4500 psi.

Pero me encuentro con que el racor, es decir el sistema de rosca y la toma de gas es diferente a la de las botellas de buceo, así que no puedo colocar mi estación de recarga.

¿conocéis este tipo de racor? ¿se puede conseguir algún adaptador para colocar la estación de recarga?





Jé #13

Es la primera vez que las veo con una rosca macho. Es la misma rosca, la estacion de recarga y la botella no ???

si es el caso necesitarias un adaptador DIN Hembra/Hembra, donde conseguirlo en Barcelona conozco una tienda, si quieres.

Saludos,

yensi


A lo mejor me equivoco, pero yo creo que eso lo puedes solucionar con piezas de fontanería, de ø ½" o ¾", no estoy segura.

Compra un manguito como ha dicho Je, rosca H/H, aunque a lo mejor luego tienes que comprar un tapón rosca H/M.

Te dejo una tienda que vende este tipo de piezas y tienen muchas sucursales por España:

www.thisa.es

Suerte

Jonathan Hurtado

Cita de: Jé #13 en 28 Noviembre , 2007, 10:33:51


si es el caso necesitarias un adaptador DIN Hembra/Hembra


;) ;) ;)

te me has adelantado

Cid

gracias gentes por las respuestas  :D.

Pero es algo mas complicado. Primero porque la estación de recarga no tiene un paso de rosca habitual en fontanería como dice Yensi, esto ya lo he comprobado. Y para colmo, el tamaño de la rosca de la botella es bastante mayor a la rosca de la estación de recarga. Tendría que conseguir un adaptador-reductor.

Además, como la estación de recarga tiene en la entrada una junta y unos topes de metal, me da la impresión que eso tiene que acoplarse a la toma de la botella, ¿es a ese sistema lo que se conoce como DIN?

Jé #13

"Uno de los aspectos a tener en cuenta en el momento de elegir nuestro regulador es el sistema de fijación a la grifería. Actualmente la casi totalidad de reguladores de cierto nivel pueden ser adquiridos con dos sistemas de conexió: INT (Internacional) y DIN.

El primer sistema es ahora mismo el más popular, consistiendo en un estribo que envuelve la toma de la grifería y se fija roscando un tornillo con pomo para que presione la junta tórica (el circulito de goma) de la grifería. Admite una presión máxima de trabajo de 230 Atm. Respecto al segundo sistema (norma DIN), en lugar de "abrazar" el grifo se rosca dentro de él, estando la junta tórica en el regulador en lugar de en el grifo. Dispone de 2 estándares de presión (200 y 300 Atm.)."




Cid

gracias Jé#13, entiendo pues que tengo una estación de recarga norma DIN y una botella con grifo norma INT.

A ver si con estos datos me soluciono la papeleta  ;D

Cid

Preguntando en una tienda de buceo si existen adaptadores de INT a DIN, la respuesta ha sido que cambie la grifería  :-[, pero eso no me sirve, porque la botella me la cambian cada vez que se me vacía.

Extrañamente explican que el adaptador no es una cosa demasiado segura, que la mayor seguridad la obtengo cambiando la dichosa grifería  ::)

Grrrrr, me veo llenando mi botella de kevlar con el bombín de la bici  :'(