Tengo uno del equipo que se ha comprado la Proto Rail y la verdad es que va la ostia de bien.

   Lo de las juntas es simplemente que tienes que andar más encima de ella, pero no implica que sea nada complicado. Si se es un desesperado mejor otra cosa.

   Solucionar los posibles problemas de pérdidas de aire que puedas tener son sencillos. No es más que comprobar que junta esta jodida y cambiarla, como este fin de semana cuando la estrenó. Al poco de jugar empezó a perder aire por todos lados y era de una junta interna que se había salido de sitio, suponemos que por una pobre lubricación. Se la colocamos, lubricamos con un poco de vaselina y despues de tirar 7 cajas de bolas (entre 6 eh) no dió el mínimo problema.

   Va de maravilla y la prefiero antes que una Ion (ojo, para gustos colores), que ya he jugado con ellas también. Jugamos con varias clases de bolas pero mejor usando Zap Proball Platinum (estabamos a 5 grados a las 10 de la mañana).  

creen que esta markadora si le blokeo los ojos pueda tirara bien con un hopper vlocity
 

Ya le van llegando la pmr a la gente, y he escuchado ya alguna que otra vez eso de: "pues la mia no va, no se porque, no puedo jugar con ella...".

Es solo un problema de juntas que no se ajustan bien hasta que se empieza a usar la marcadora (si es así...siempre son las mismas juntas las que dan el fallo??)...o todavía es demasiado pronto como para saber que es lo que les duele?

Un saludo.

que es lo que le pasa porque cuando son nuevas se les sale el aire por todos lados y la tienes que ejustar desde donde se mete el  tanke asta el bolt

si te la vendieron y ya estava fregada pss fue un defectillo
llevala con los que te la vendieron se suponme que ahi garantia y si no pss llevala a un taller y si no pss conprate un bolt nuevo y si no pss una pistola nueva y si no pss usa la que tenias y olvidate de la pmr no no es sierto be con los que te ka vendieron ellos sabran que hacer ;Djaja tenia ganas de escribir es todo.

Yo creo,personalmente (a falta de comprobarlo con la siguiente proto rail que tiene en mente comprar otro del equipo), que lo que necesita la marcadora es lubricación y engrase previo a empezar a jugar con ella y también esperar un poco a que se ajusten las juntas como dice Delirium.

   Para mi que falta lubricación interna en ciertas juntas que acusan una mayor presión o rozamiento. En especial una que va colocada por la parte interna-delantera del manifold (la número 5 BN 14 - ver manual - ue fue la que porvoco la perdida de aire en la nuestra) por el cual se mueve esa parte cilíndrica del centro del bolt justo antes del bolt sail. No tenia ninguna lubricación ni engrase.

   Este viernes uno del equipo compro una cyborg y hubo que desmontarla toda porque el engrase que tenia era nulo o estaba casi seco, no veas. Solo al hammer se le notaba un poquito de restos de grasa-vaselina.

   La única proto de nuestro equipo de la que ya hable antes ha vuelto a trabajar este fin de semana entrenando y no ha dado fallo ni problema alguno más que el del primer día. Todo fue cuestion de limpiar a fondo y engrasar. Si no se sabe mejor ir directo al servicio técnico que luego que si pierdes garantía por pifiarla o lo que sea.

   Suerte  

Muy buenas:
Tengo una duda, un poco urgente, ¿que presset le va bien a esta marcadora?. Es posible que los fallos que comenta la gente puede ser por una eleccion incorrecta del presset?

Un saludo y gracias.

Aquí lleva un pure energy de alta  

Y esa ha dado algún problema, no? ¿Alguien ha montado un presset de baja par saber si ha tenido fallos?

El PMR en principio funciona con tanto baja como alta presion preset. Ten cuidado de que que la velocidad no esta demasiado alto o hay riesgo de disparar (literalmente) o danar las gomas (o-rings).

  Que guapa esta ya la tengo!!!!!!

Pero tengo una duda, ¿como regulo la velocidad?, he visto un tornillo que no pone nada de el en las instrucciones, esta detras abajo un poco a la derecha, se mete para dentro, es ese?

Un saludo.

El cañón es rosca cocker, verdad??  

sip, rosca cocker.

Bueno la he provado y que maravilla, os cuento: Esta mañana la recibo, le pongo aire y alegria, uf daba gusto oirla pero para evitar daños, sin bolas.
Llego a la parcela donde tenemos el campo de pruebas, yo pletorico "con mi nueva marker voy a impresionar" , los amigos , pongo aire y.....pssssssss, pierde aire (yo :-/)(los amigos ), lo primero una junta, saco el bolt....miro las juntas toco....y nada, todo correcto, pongo aire y....pssssssss, mi cara evoluciona de esto   a esto  , recuerdo "hay que poner grasa" abro timidamente el bote y pongo 4 pegotes pequeños, aire y....pss ya suelta menos, decido le prgo un bocao la bote de grasa y embadurno todas la juntas, aire y...... , o estoy sordo o esto funciona, el perro ladra con lo que no estoy sordo, FUNCIONA!!!!!!!!, Pongo el cargador, millenium mode, 16bps...disparo y nada, nota mental "Javier la proxima vez enchufa el cargador".
Bueno daba gusto verla escupir bolas, la he probado con la botella de 0,8 y con las pedidas de aire, cuando he empezado iba a 1500psi, y he tirado 400 bolas, la aguja rozaba el 0psi y a eso no le faltaba alegria, impresionante, de precision no puedo opinar, la he provado sin pasar crono ni tocar el regulador. El consumo genial.

Un saludo.

Por cierto no tiene 3 modos de disparo, tiene 4!!!!!!!!!!!!!!

La novedad que no sale en el manual modo NXL, entrar en seting, fire mode y 4 gatillazos, se pone en 3 tokes y full auto.

Delirium, a la de aqui con presset de alta (y aunque fuese de baja también) le ocurrió lo mismo que a la de Coy. Y como ha hecho Coy y como dije en un post anterior lo que creo y que veo que puede ser así (no lo se, es una hipotesis como otra cualquiera), pues bien, lo que creo es que no vienen lo suficientemente bien engrasadas por lo que sea y necesitan ese engrase previo para que se ajusten las juntas y no haya esas perdidas de aire que a muchos les da una rabia acojonante el que les pase eso con una marcadora nueva. Es como cualquier coche que sin aceite en el motor tampoco va.

La rosca es tipo cocker, pero creo que hay algun cañon que no entra por culpa de la longitud del cuello del cañón, que no deja que llegue la rosca del cañón a la de la marcadora. Los freak llegan, comprobado, pero no me acuerdo cual era que no llegaba a atrás.  

hola
que on-of me recomiendan o an visto que va bien con la proto rail gracias