Ayuda Ego 09 rompe juntas y pierde aire

[Desmonio]

hombre a mi por ejemplo no me adado problemas de perder fueza o de perder aire ni nada, como bien as dicho si e notado que a desgastado la junta y cuando lleva un tiempo se la cambio y zumbando,pero me an pasado una regulacion para optimizar vastane la marcadora y no desgastar la junta, aun asi le pedido la mejora, esta en camino pero no se cuando me llegara, yo e puesto en venta la mia pero no por problemas, por otras cosas mias.

Bueno añado esto que me a llegado hoy, hoy sale la mejora para mi casa lo que tarde en llegar


Hola José,

Gracias por su reciente correo electrónico y la investigación.

Quiero hacerles saber su sustitución solenoide lengüeta ha sido enviado a usted el día de hoy.

Un cordial saludo,



Nicky T

Servicio de Atención al Cliente y Soporte Técnico Gerente

Planeta Eclipse Limitada

www.planeteclipse.com

[Sergio McGiver]

Hola, a un compañero de equipo ya le ha llegado la pieza, la marcadora no presentaba "el problema" pero aun asi se le ha cambiado.
Se la he cambiado yo, pero sigo notando ese tacto brusco que tenia antes del cambio, sigo notando mucho "kick" aun con el dewll bajado a 8.00 ms y la presion ajustada para tirar a +/- 270 fps.
No se si a los demas os pasa lo mismo, de planet eclipse solo he andado con una etek y una 06 y no tienen tanto kick.

[S.W.Z]

Para que tenga menos patada se le puede bajar el LPR... maximo 2'5 vueltas para dentro para no liarla parda xD. Yo la tengo 1 vuelta para dentro.

Y luego de ahi toca vertical y dwell

Si me equivoco que me corrijan los expertos

[Sergio McGiver]

Ok, probare mañana, pense que con el LPR enrasado tampoco deberia de "kikear".

[Canito]

Tengo la duda de donde se pide la pieza... Tengo también una EGO 09 y estoy mirando en la página pero no estoy muy seguro... Con mandar un e-mail bastaría?

[S.W.Z]

Primero registra la marcadora o luego manda un email a nick t mira en el foro de pbnation seccion ego donde el new bard que ahí te viene todo

Te pondria los links pero desde el molvi es un coñazo

[Desmonio]

canito, tienes que registrarte en la pagina planet eclipse vamos la marcadora y luego enviarle el mensaje con los datos que te piden y el numero de serie de la marcadora y en pocos dias te manda la pieza, cuando le pongas la pieza es bueno hacerle la regulacion de maximo dos vueltas y media al lpr y cojer el radar y ponerlo en la velocidad deseada digamos 290, yo le di dos vueltas y bajaba de 1.0 en 1.0 el dewll asi asta que pierdas fuerza en la linea de una vez te pase eso lo subes 1.5 y listo. Vamos le bajas 1 y tiras un cargador a tope si no tienes caida,vuelves a pasar crono y miras que la velocidad deseada no a bajado, bajas otro punto del dewell y asi sucesivamente asta que pierda velocidad y caida de linea, subes como te dicho 1.5 o 2.0 si no quieres arriesgar mucho a tener alguna caida de presion y listo, yo lo hice sin la pieza ya que vendi la marcadora, pero me aconsejaron hacerselo tambien cuando tenga la pieza.

espero haberte ayudado si tienes alguna duda mas mandame un privado.

[Sergio McGiver]

Para los que no dominen el ingles he traducido(es una traduccion de estar por casa  ) el manual que hay en pbnation.

Paso 1
Cortar el tubo de baja presion que va de el solenoide al torpedo, desenroscar el torpedo y quitar el solenoide del cuerpo de la marcadora.



Paso 2
Usar un destornillador pequeño de cabeza plana para sacar el clip de sujecion del barb.




Paso 3
Quitar el Barb y el tubo antiguos asegurandose de que el filtro sigue en el solenoide.


Paso 4
Asegurarse de tener el barb nuevo.


Paso 5
Cojer el Barb nuevo y colocarlo en el solenoide.


Paso 6
Presionando firmemente el Barb contra el solenoide colocar el clip de sujeccion en su sitio empleando unos alicates de punta fina para fijarlo.


Paso 7
lubricar ligeramente el extremo exterior del tubo que no está sujeto al Barb y empujar a través del cuerpo de la marcadora de modo que sobresalga por el agujero donde va roscado el torpedo.



Paso 8

Unir el torpedo y el tubo de modo que solo la mitad de la parte rebarbada del torpedo quede dentro del tubo (como se muestra en la foto de abajo)


Paso 9
Enroscar el torpedo en el cuerpo de la marcadora tirando suavemente del tubo al mismo tiempo.


Paso 10
Antes de que el torpedo este completamente enroscado soltar el tubo y comprobar que el solenoide gira mientras continuamos roscando el torpedo.


Paso 11
Aplicar una ligera capa de grasa a la junta del solenoide antes de fijarlo en el cuerpo de la marcadora.


Paso 12
Fijar el solenoide al cuerpo de la marcadora.


Si veis alguna cagada en la traduccion corejidme porfavor, que mi nivel de ingles es mas bien pobre.

[Canito]

Esa es la pieza que te cambian para lo del rammer? Coño entonces eso es lo que ya me cambiaron en la Millenium jjaaja.

Gracias a todos por la explicación pero entonces ya no tengo que hacer nada