F1 temporada 2009

[Holandés]

Bueno ya esta aqui la temporada esperada por todos, jejeje con la trampa del kers, que es parecido al lo que usan los tuneros con el nitro, jejejeje

bueno, pues la cosa esta que arde y no hay favoritos para el primer GP en Australia.

los Ferraris estaran ahi, los Mclaren parecen que estan desesperados y no han apurado aun el coche, los renault......va bien pero no solo con Fernando  , los BMW estan como el año pasado, ni arriba ni abajo, los Toyota estan bastante bien, y los antiguos Honda, ahora Brawn con motores de mercedes esta "los primeros" a espensas de que les den el visto bueno al coche.

con lo que aun es pronto de hacer pronosticos, creo que sera uno de los mundiales mas disputados en mucho tiempo. Ademas hoy han aprobado algo, para mi erroneo, ganara el mundial el que mas victorias tenga, es decir, ya no vale ir con la calculadora y conformarse con un 2º,3º,4º,5º o 6º puesto.

quita un punto a los coches regulares, y le da uno a los que salen con ventaja del fin de semana (puesta a punto, motor, pole........)

veremos que ocurre

[El_hoju]

Aprovecho el off-topic paracolgar esto que viene "pal pelo" xD

http://www.youtube.com/watch?v=FiLoANg6nNY

[Holandés]

hombre, pal pelo?? me parece un video bastante malo, trucos pesimos y una publicidad cutre

hamilton sabe pilotar, pero no tiene ni idea de simular conducir el coche!!

[Souler]

El rendimiento de los coches no tengo ni idea de como va a ser, porque no he seguido nada la pretemporada, así que, para mi, va a ser toda una sorpresa ver como va cada uno y lo que da de si el famoso Kers.

Lo que me parece una aberración es el sistema de puntuar. No entiendo como en un campeonato largo como es el de la F1 gane el que más victorias tenga. No me cabe en la cabeza. Ser segundo no sirve absolutamente para nada entonces. Lo mismo da acabar segundo que sexto que último de cara a ganar el campeonato. Osea que si vas segundo y por delante tuyo va un rival serio... o le embistes o le estas regalando una victoria... Lo veo absurdo. Un tío con 5 victorias y que no acabe el resto de la temporada puede ganar el mundial mientras que otro que haga 4 primeros, 4 segundos y 4 terceros (por ejemplo) no ganaría... venga ya!!!

[Holandés]

sin ir mas lejos.

un tio con solo 90 puntos puede ganar el mundial contra 152 puntos que consiga el segundo.

es decir; uno gana los 9 primeros GP y se retira, porque ya matematicamente ha ganado el mundial, ya que son 17 GP, pero otro consigue el 2º puesto en esos primeros 9 GP y 1º en el resto de GP es decir 8. y no ganaria el mundial.
GANADOR 9 primeros puestos.
PERDEDOR 8 primeros puestos y 9 segundos puestos.

una aberracion al deporte de la F1

[Goliath]

la verdad es que ese sistema si es asi tal cual no tiene sentido.   

[Holandés]

si, asi es, tal cual.

y el  boss dice que sera mejor porque el que va segundo no tirara la toalla. no claro, pero el que gane las 9 primeras, se carga la mitad del mundial!!

[Saul Peredo]

como echaba de menos el roxo este de deporte pa daros un pokito de caña jejeje. aupa lewis

siempre nos kedara el calvopelota

[Holandés]

pues este año vas jodido Saul, el coche ha cambiado tanto que lo que les dejo Alonso no vale para nada, y ahora tienen a dos novatos en linea y de la Rosa que no es Fernando. no han conseguido poner el coche a punto, tienen de los mejores ingenieros, pero sin pilotos que retoquen el cochazo no vale para nada.

estaran arriba por el coche, pero tendran mas problemas que el año pasado,jejejeje


este año inclino por Buton,Barrichelo las sorpresas, arriba, Raikonen,Massa,Alonso,Vettel,Kubica,hamilton...........cada carrera sera una nueva!! y todos con posibilidades

mi pudium para la primera;

ALONSO
BUTON
RAIKONEN

[basiero]

La vedad cuando escuche el nuevo sistema de puntuacion se me cayo el mundo encima , la calculadora y la estrategia en este aspecto era clave en la F1 , es como si ahora recortan las carreras y quitan el repostage .

En cuato al rendimiento de los coches , tampoco he seguido la pretemporada , pero aviendose incluido tantos cambios nunca se sabe , ya veremos como funciona el kers y los slips.
Creo que Alonso y renault tendran mucho que decir esta temporada...

Alonso
Hamilton
Raikonen
Kubica

[goooopppp]

perdonad que os diga una cosa pero hace mucho que un pelito no gana 9 de golpe desde que se fue shumi ya nada volvio a ser igual..
Estube en los entrenamientos de montmelo y el hondaque ahora es brown creo iva como un tiro... asi que veremos que tal le va al asturiano si sigue llorando este año.

[Holandés]

perdonado estas, pero es una estupidez lo que has dicho.

que no haya ganado nadie desde schumi 9 carreras no quiere decir que no se pueda acabar el mundial a mitad de temporada!!

hay un problema, creo que solo tienen 8 motores para toda la temporada, eso querra decir que los equipos sacaran esas motores nuevos solo en los GP que se les den bien (sabemos que cada escuderia tiene sus favoritos.) quere decir que no veremos grandes carreras, ya que en muchas incluso antes de salir daran la carrera por perdida, y se retiraran sin forzar motores. una mala clasificacion no dara pie a remontar desde la plaza 16 a podio o a los 8 primeros, ya que si no ganas...........no vale de mucho. saldras 16 y se mantendra por ahi, ya que no querran forzar los motores y ademas de que lo mismo se inventaran algo para abandonar.


y los equipos pequeños??? esos que nunca aspiraban a ninguna victoria y como mucho aspiraban a un 3º puesto o incluso menos?? ya se les ha acabado el mundial antes de empezar.

gracias a dios que hasta nakajima ha pulverizado los tiempos en Jerez, y el mismo Kovlainen le saca un segundo a Hamiltn en ese circuito.

los Branw, sorprenden, los toyota vuelan, este año estan las cosas muy raras!!

recuerdo luchas por entrar en los puntos el año pasado ( el 8º puesto) para smar algun punto, ahora solo lucharan hasta el final los dos o tres primeros y si solo estan muy cerca. los demas no forzaran y no arriesgaran!!

es como si ahora recortan las carreras y quitan el repostage .

jajajaja, que sepas que se estudio esta posibilidad el año pasado!!

[Saul Peredo]

bueno pues si mi lewis anda mal pues ire con.....nose kubika,buton el ke sea vamos

[Holandés]

  como odio a las ANTI algo, solo por que es español y mejor que alguno.

que sentimiento de fracaso teneis, que deseais lo peor a un español por el mundo deportivo internacional!!

que seas pro alguien, ok, (a mi me encanta kovalainen y vettel, son chavales que me caen muy bien y les animare siempre., pero Alonso por ser el mejor, por ser el mas completo y ademas por ser español.


yo desde que schumi empezo a destacar con un renaul, me hice fan de el, siempre fui con el, cuando empezo a ganar fue la ostia, y cuando ganaba de gorra un poc aburrido, pero era fan nº 1, hasta que llego Alonso, queria que ganara schumi y que alonso en su triciclo (minardi) hiciera algo. cuando llego a renault, me pase al bando del español, disfrutaba mucho, porque queria que ganara Alonso, pero no lo hacia, y ganaba schumi, que para mi siempre fue especial, cuando ya Alonso lo paso.........ahora solo Alonso, si sale de la rosa, pues igual, primero alonso y despues de la rosa.
pero ir con cualquiera antes que con alonso siempre y porque si..............

me recuerda a NO A RAUL y que venga a la seleccion cualquiera antes que el!.

envidiosos!!

pd; por cierto, mañana hay lista!!, estara Raul?? porque ya no hay nadie mas por delante, no? Villa, Torres, Llorente........he oido Negrero, jejejeje y dicen que porque es mejor, jejejeje y lo justifican por los goles, jejejeje como el año de la eurocopa, que el maximo fue Guiza y el siguiente Raul, y muy detras torres y villa, jejejejeje, si si por goles......Raul, jugando de segundo delantero y muchas veces en la media, lleva 2o o 21 goles, y villa, torres,llorente y negredo cuantos?? y eso que juegan de delanteros centros natos.

[El+Grande]

Sacado de la agencia EFE, hasta los grandes ven este nuevo reglamento un poco surrealista...

MADRID | EFE El alemán Michael Schumacher, siete veces campeón mundial de Fórmula uno, se declaró «asombrado» ante el nuevo sistema introducido por la FIA para decidir el título por mayor número de victorias, en lugar de por la suma de puntos a lo largo del campeonato.
Schumacher, ex piloto de Ferrari, coincide con el español Fernando Alonso y con casi todos los constructores en sus críticas al nuevo sistema, del que opina que «no tiene mucho sentido». «Durante los ensayos hemos tenido que afrontar varios cambios, pero esto ya se pasa de lo normal cuando falta tan poco tiempo para que empiece la temporada», escribe el ex piloto alemán en su página web.
Schumacher considera que el sistema KERS (Sistema de Recuperación de Energía Cinética) supondrá un riesgo para todos los equipos, dadas las restricciones en los ensayos, pero es un reto atractivo. «Sin embargo», precisó, «dudo que ocurra lo mismo con el sistema de victorias aprobado en época tan avanzada de la pretemporada, algo que me deja asombrado porque otras veces, cuando la mayoría propugnaba un cambio de reglas por una buena razón, siempre decían que no era posible adoptarlo a corto plazo o tan cerca del comienzo de la temporada».
Schumacher piensa que estos cambios, y especialmente el adoptado para designar al campeón, no ayudarán. «No le veo sentido a que un piloto pueda ser campeón con menos puntos que el segundo, por más que piense que es bueno favorecer a los ganadores».
Con respecto a la temporada que comienza el próximo día 29 en Australia, Schumacher cree que Ferrari está en buena posición para luchar por el título, pero que los equipos están muy cerca y que McLaren no está ofreciendo buena impresión en estos momentos.

Nakajima, mejor tiempo en Jerez
El japonés Kazuki Nakajima (Williams) consiguió ayer, en el último día de entrenamientos de Fórmula uno en Jerez, el mejor tiempo de todas las escuderías durante la semana (1:17.494), mejorando las prestaciones del británico Jenson Button (Brawn GP). La campaña mundial de ensayos ha terminado en el circuito jerezano y el Mundial arrancará el próximo día 29 en Melbourne con el Gran Premio de Australia.