Problema con 05

[Ghostbuster]

Tengo una ego 05 y la verdad es que nadie sabemos que le pasa en verdad, la marcadora está bien supuestamente, engrasada correctamente , tiene el ti-rammer, y los pistones bump, para daros toda la información.
Ahora expongo mi problema, que es el siguiente, la marcadora a la hora de regularla no sube de los 250 +/-5 en el chrono, con un cañon mas ajustado subiria mas, pero yo creo que con el de serie deberia de ir bien, por lo menos alcanzar los 300 y pasarlos.
Estaría muy agradecido que me dieseis , verdaderamente, los que sepan que puede ser casi seguro.
Un saludo

[PacoP]

es un tema largo buscame si te parece por mesenger freeboy-boy@hotmail.com

[Ivan Lima]

en el milenium nos paso a nosotros con una, no pasaba de los 250. se limpio se engraso, le hicimos de todo. Al final se la llevamos a jota, se le habia jodio el solenoide, se lo cambio y fuera los problemas.

no digo ke sea lo mismo, pero preguntale a jota ke seguro ke te ayuda.

[Fran Ponce]

al cambiarle el rammer por el de titanio necesitas otro muelle para accionar la valvula, sino el circuito de alta no funciona bien y no pasa de 240-250.

con los rammer de titanio viene un muelle especifico para ellos. a veces ese muelle no funciona bien desde el principio, y poco a poco segun tiras cajas empieza a soltarse y a subir la marcadora en el crono.

probablemente sea eso si el problema te ha venido a raiz del cambio de rammer.

[Souler]

Para "acortar" el período de adaptación el muelle hay quienes lo dejan comprimido unas horas para que pierda un poco de su dureza, por decirlo de una manera sencilla. El muelle que viene con el rammer de titanio es más "blando" que el original, porque el rammer de titanio pesa menos y por ello golpea con menos inercia la válvula, que con el muelle original, no puede abrirse lo suficiente y por eso no sube de velocidad la bola. Así, en resúmen, es lo que te puede pasar, a demás de que el solenoide esté malito

[Ghostbuster]

cambiaré por la rammer original, y si se soluciona sera problema del ti rammer sino sera problema del solenoide.
Un saludo

[micky_vts]

Ami me paso algo por el estilo. Yo me pongo delante del crono disparo plas 320 340. Bueno graduo el regulador un par de vueltas disparas 1 tiro 275 disparas otro 299 disparas una rafaga 5 o 6 bolas hay empieza los problemas.

Ayer mismo me paso estava graduando la ego. tiro a tiro marcava 275 290. Luego pege una rafaga empezo a baja el primer tiro 285 174 124 105 05.

No se a que puede ser devido....supongo que por eso cuando estoy en el campo  jugando la marcadora en rafagas no esta precisa como deviera

[micky_vts]

Dwell lo tengo a 9 Gane algo de estabilidad. El LPR a Ras. Solo me queda esperar que me llegen las juntas y cambiarlas aver si mejora

[PacoP]

Desde abril de 2008 y siges con problemas.buff.suerte

[micky_vts]

LPR Original muelles esta colocados bien De llevarla a Army lo tengo muy Jodido por varios motivos uno de ellos esque no tengo tiempo