Re: ANGEL ONE!!!!!!!!! QUIEN ME AYUDA??????

Iniciado por RuTTeR, 03 Mayo , 2007, 03:34:01

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Cid

Las dos veces que he utilizado la Angel One este invierno, he tenido el mismo problema. Al ponerle aire por la mañana, con temperaturas cercanas o incluso por debajo de los cero grados, la marcadora perdía mucho aire, que se apreciaba por el feed. El problema lo he resuelto los dos días, dejándola unos minutos al sol.

Parece que en cuanto toma un poco de calor, la grasa o las juntas empiezan a cumplir con su cometido. Así que me pregunto que tipo de lubricante debo utilizar para evitar este problema.

Lo cierto es que en los 2 años que llevo con ella, la única vez que una llave allen se le ha acercado fue en octubre del 2007, cuando Jota reparó una pequeña fuga. Ni antes, ni después, he hecho otra cosa que ponerle una gotita de aceite en el bolt  ::). También es verdad que desde esa reparación, la marcadora no ha tirado ni siquiera 10 cajas de bolas.




Cid

Este fin de semana me ha tocado desmontar por primera vez la Angel One. He tenido que sacar de su sitio el solenoide, extrayendo de la marcadora el cable que conecta el solenoide con la placa.

El problema me llega a la hora de volver a pasar el cable por dentro del cuerpo de la marcadora, ya que este cable atraviesa el tubo donde se aloja el LPR. No se exactamente en que lugar ha de quedar el cable. Tengo la impresión que debe pasar por el hueco que deja la parte rebajada del LPR (la línea roja)



pero creo que el cable queda muy presionado entre el pequeño hueco por donde llega desde el alojamiento del solenoide y uno de los dos "discos" dorados entre los que pasa. Esto ocurre cuando introduzco el pin inferior que fija la posición del LPR.


A ver si alguien puede guiarme  :-[


El Noruego

Exactamente como tienes en el foto!
El tubo entre el cuerpo principal del LPR y los discos de moelle es para esto, dar espacio para donde pasar el cable de selenoid.

Si el cable pasa por los discos, probablemente no esta bien puesto el LPR y ademas de poder danar el cable, vas a tener el presion del LPR muy mal.


Cid

Gracias Jorgen,

No, el cable no es presionado por los discos, sino por una de las paredes del LPR, es decir, por uno de estos lados. Ahora no tengo la marcadora en las manos, y no se decir cual de los dos lados es.




El Noruego

Este tarde lo miro con mi marcadora y intentare hacer un foto como debe pasar. Si presiona contra uno de las paredes, suspecho que el LPR esta mal puesto (demasiado por dentro o no sufficiente metido)...
El hueco debe coincidir con el pase del cable, pero ahora tampoco tengo claro que puedes hacer para que queda mal ya que si esta puesto con el pin, no es que quedan muchos alternativos...

Jørgen


Cid

Jørgen, en ascuas me tienes  :P  La marker sigue desmontadita, a espera de que me digas si has encontrado algo que pueda estar haciendo mal  :-[

No es que te esté metiendo prisa, es por si te habías olvidado de mi  ;)


Souler

A ver si va a ser que la metes por el primer ueco que ves...
:P ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D

El Noruego

#52
Temo que he olvidado de ti, a ver si puedo subir el foto que hizo...



En 1. Ves como pasa el cable desde abajo.
El 2. Importante que el pin de aguantar el LPR en posicion esta bien puesto!

No he encontrado otra forma de montar el LPR para que se produce tu problema, puedes subir o enviarme unos fotos de como esta montado para que lo puedo ver?

Jørgen

Cid



Como puedes ver, si coloco el pin de forma que fije la pieza dorada del LPR, los cables quedan muy pillados entre la pieza dorada y el cuerpo.

También se ven las arandelas que conforman el LPR, y sin embargo en tu foto no aparecen ¿estoy montando algo mal?

Por último, si el pin no lo coloco en esa posición, se cuela dentro del cuerpo.

El Noruego

Si, si que estas haciendo algo mal!

El LPR esta demasiado metido y el pin no esta cojido bien en el lpr, sino en el parte para que pase el cable. Si sacas todo el LPR, ves que en el LPR hay un pequeño ojero no muy profundo que tiene que coincidir con el ojero en el curpo donde metes el pin. Asi el pin no se cuela y el LPR no se puede mover (ahora si). A ver si puedo subir un foto para que lo ves...

Joergen

El Noruego

#55


Cid

 :-[ :-[ :-[ ¿como he podido no ver ese agujero?  :-[ :-[ :-[

Gracias Joergen!!!!

Fran Ponce

Cita de: El Noruego en 29 Julio , 2008, 20:54:06
1. Breakout - Full auto los primeros segundos cuando empiezas la partida. No es legal en ningun competicion. Para utilizarlo hay que tener el modo en Semi+HB (Hard Breakout) o Semi+SB (Soft Breakout).

2. Para utilizar soft ramp, modo tiene que ser Semi+SR, para hard ramp Semi+HR.
Start delay = numero de disparos en semi (NO bolas por segundo) antes que se activa ramp.
Kick in BPS = numero de bolas por segundo para que se activa el ramp.
Drop out BPS = minimo numero de bolas para mantener el ramp activado.
Es importante que el Kick in BPS es mayor o igual a Drop out BPS!

Yo tengo el soft ramp como tu para jugar en millenium mode y hard ramp a 3, 3, 2 para psp.

Saludos,
Joergen




no me termino de aclarar con el tema del soft ramp y el hard ramp... que diferencia hay entre ellos? por que las opciones a justar dentro son las mismas no? he leido en todas partes que para millenium el soft y para psp el hard ramp...

Souler

Es algo así (no exacto) como el de las EGO8 o 9 (linear y step o algo así pone). el soft es un ramping más moderado y el hard más rápido (que añade bolas más deprisa)

Cid

Pues eso, que hasta ahora no lo he hecho nunca, y hoy estoy cacharreando con ella y no consigo bloquear el menú para impedir el cambio de modo durante el juego.

A ver si alguien puede echarme una mano.