Que Bolt es mejor?

[slipknotpm]

Buenas señores, pido vuestra opinion, tengo una empire axe y le voy a cambiar el bolt que viene de fabrica, la cuestion esta entre el boss bolt y luker enginebolt. Haber si podriais decirme las carateristicas de cada uno, tambien estoy abierto a otras opciones  .

[juanito_Mandril]

No lo encuentro, pero te puedo decir que vi un video de un tech que probaba todos los bolts para la Axe y claramente el mas estable era el boss bolt. Me comentabas que habian otros que sacaban menos patada, pero el que hace que la bola salga siempre a la misma velocidad ese es el boss. Y eso es lo que creo que debería primar, puesto que todas las bolas van a ir practicamente a la misma altura. Y equipos como Infamous y Sacramento lo avalan usándolo.

[slipknotpm]

Tb tienes razon en cuanto a los avales...pero por ejemplo unos dicen que el mejor es el infamous que baja la presion a 150, otros que el xsv que la pone 160 y por ultimo esta el boss bolt v2 que es bastante parecido al xsv, los yankis prefieren el lurker por que baja la presion a 170 psi y reduce aun mas el kick(cosa que no entiendo por que la presion de trabajo es mas alta) y ya para rematar hablan del blurker un hibrido entre el boss bolt infamous y el lurker que por lo visto permite a laarcadora bajar de los 150 psi...la pregunta seria realmente alguien a probado ambos?.

Igual voy a buscar el video que me recomiendas.

[juanito_Mandril]

Aki lo tienes:
http://www.youtube.com/watch?v=NgakyyyFxKQ

Se me estaba resistiendo el jodio!!  No se si la diferencia de patada entre sus competidores será muy apreciable. El no tiene apenas y todavia no está muy rodado. Pero ya has visto que practicamente no tiene picos, por eso supongo que es el más reconocido. Después la diferencia entre el V2 y el xsv/infamous creo que practicamente no hay. Recuerdo haber leido, y si no que alguien me rectifique, lo que cambia es alguna junta, de "mayor" calidad (infamous/xsv) pero poco más. Espero que te sirva de algo.